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　　檢查井的標(biāo)準(zhǔn)施工方案，合肥檢查井批發(fā)廠家為你詳解

　　一、工程概況

　　道路全長950米。現(xiàn)況道路寬12.5米，雙向四車道，倆側(cè)設(shè)機(jī)非隔離帶寬2.5米、機(jī)非隔離帶兩側(cè)為人行步道。

　　工程施工范圍主路局部進(jìn)行病害處理，積水路段增加雨水口，現(xiàn)況井周進(jìn)行加固處理后，進(jìn)行瀝青攤鋪。人行步道部分路段進(jìn)行加寬，主要進(jìn)行路緣石步道磚的更換，具體工程量及施工方法詳見工程圖紙。

　　二、施工工藝

　　（一）檢查井施工

　　1、路面標(biāo)準(zhǔn)情況的施工工藝

　　合肥檢查井批發(fā)廠家分享：檢查井井墻外350mm范圍內(nèi)的舊路面結(jié)構(gòu)刨除，處理深度按照設(shè)計圖紙要求，并將基層清理干凈；當(dāng)檢查井井筒周邊處理范圍不能保證將損壞部位清除時，根據(jù)情況對處理范圍進(jìn)行調(diào)整加大。

　　依據(jù)圖紙將預(yù)先加工好的鋼筋在井圈外布置好，鋼筋間焊接牢固。

　　合肥檢查井批發(fā)廠家提示：以井圈周邊平整路面為基準(zhǔn)，掛十字線，由測量人員檢測檢查井需要調(diào)整的高度，井圈表面高程與瀝青砼面層鋪設(shè)后頂面高程一致。 確定高程后用3塊步道磚塊砌筑調(diào)整檢查井井蓋的高程，塊材砌筑平穩(wěn)，井筒內(nèi)側(cè)用模板支模。U型Ф8鋼筋（沿井圈均勻布臵4個）分別與井圈和布臵在井墻外依據(jù)圖紙預(yù)先加工好的鋼筋連接牢固，U型鋼筋開口向上，將鋼筋底部加入墊塊，以保證混凝土結(jié)構(gòu)的保護(hù)層厚度。

　　井筒b+350mm（b為井筒寬度）范圍內(nèi)澆筑C25快硬早強(qiáng)商品混凝土，不得采用砂漿或豆石砼，塌落度不宜過大。混凝土分一次澆筑，混凝土要平整、密實，表面成活要粗糙并且包住井圈，避免發(fā)生位移。井筒內(nèi)模板拆除后，混凝土表面有瑕疵或蜂窩孔洞時，應(yīng)立即做返工或修復(fù)處理。瀝青砼的攤鋪施工應(yīng)在現(xiàn)澆砼后12小時以后進(jìn)行。攤鋪前，首先將整個井坑內(nèi)及切割邊線用水制乳化瀝青進(jìn)行淋灑，油溫應(yīng)保持在150℃左右。

　　2、路面特殊情況的施工工藝

　　①井筒高度ht（支座以下至蓋板之間）不夠，加固深度達(dá)不到設(shè)計要求。此種情況按高度范圍對應(yīng)處理。

　　a、當(dāng)120mm≤ht＜180mm，加固方法同標(biāo)準(zhǔn)圖，箍筋高度按實際高度計算。

　　b、當(dāng)60mm≤ht＜120mm，配筋形式改為加雙層鋼筋網(wǎng)片，井蓋支座上下各一片。

　　c、ht＜60mm（含井蓋支座直接放臵于蓋板上的情況），配筋采用單層網(wǎng)片（上層鋼筋網(wǎng)片）。

　　②進(jìn)入步道、綠地范圍內(nèi)的檢查井

　　取消加固寬度350mm，加固范圍縮至井筒邊。取消部分的外層環(huán)向鋼筋切斷，⑤號箍筋取消，⑥號長箍筋改為井筒范圍內(nèi)的短向箍筋，間距不變。

　　③現(xiàn)況井蓋及支座拆除困難的情況

　　a、現(xiàn)況井筒為預(yù)制砼井筒，支座與井筒為螺栓連接，井筒高度小于加固深度，將砼預(yù)制井筒破碎，按①種情況中的要求加固。 b、現(xiàn)況井筒為砼井筒，井筒高度滿足加固深度，支座與井筒為螺栓連接。螺栓切斷，將砼井筒破碎一部分，按標(biāo)準(zhǔn)做法處理。

　　3、人行步道上的檢查井處理

　　施工過程中如遇靠近步道或綠地的檢查井，進(jìn)入步道或綠地范圍內(nèi)的加固寬度350取消，外圍環(huán)向鋼筋在此截斷，5號箍筋取消，6號長向箍筋改為井筒范圍內(nèi)的短向箍筋間距不變。

　　人行步道上的檢查井如遇破損、沉陷的，在鋪設(shè)人行步道磚之前，應(yīng)將井周松散土層夯實；井蓋支座拆除后，井圈重新用C30素混凝土澆筑，厚度不小于15cm。支座下嚴(yán)禁用水泥砂漿調(diào)高找平。

　　4、施工中的控制措施

　　（1）將標(biāo)段內(nèi)的檢查井詳細(xì)標(biāo)注在道路平面圖上，并依次對所有檢查井進(jìn)行編號。

　　（2）依據(jù)示意圖按編號、井型、施工日期、備注等內(nèi)容列表。

　　（3）實行報驗制度，按天、分部位報驗。做好隱檢記錄和質(zhì)量評定。

　　（4）按編號對每個檢查井做好澆筑前、后的影像及文字記錄。每個檢查井加固完成后由施工工長簽字確認(rèn)，責(zé)任到人。